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汽車差速鎖電磁鐵解決方案

2021年11月29日

        1.方案概述

        電磁鐵響應(yīng)速度與差速鎖動作速度直接相關(guān),由于電磁鐵磁性材料的滯磁特性和磁通變化時渦電流的影響,電磁閥的快速響應(yīng)特性有一定滯后性。

        電磁吸合力直接決定吸合后的摩擦力矩,為保證足夠的吸合力,電磁鐵體積和質(zhì)量過大,增加用戶總成本。

        常規(guī)電磁鐵多采用低碳鋼,磁導率低,吸合力不強,求解精度不高。

        2.具體的實施方案

        電磁鐵較高的力密度,低損耗,響應(yīng)式時間是電磁差速器的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)。

        ①采用飽和磁場強度較高的軟磁材料,磁性穩(wěn)定無磁時效。

        ②線圈填充系數(shù)高,低損耗,效率高;

        ③鐵芯可采用疊片式結(jié)構(gòu),較好地削弱在瞬態(tài)磁場中的趨膚效應(yīng);

        ④精準設(shè)計,提升電磁鐵在瞬態(tài)勵磁時的電磁性能。 

 


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